A vantagem de um capacete aberto é a sensação arejada, embora isso também possa ser um problema em tempo chuvoso ou empoeirado. Basicamente, se houver partículas grandes de algo no ar, você saberá qual é o sabor delas. Se o seu capacete tiver viseira rebatível, você ainda pode precisar de uma bandana para proteger o queixo. Alternativamente, uma barba enorme também resolve o problema.
Se o seu capacete não tiver proteção para os olhos, existem algumas opções. Em dias ensolarados, você pode usar óculos. Se as condições ficarem difíceis, a maioria dos pilotos opta por óculos de proteção. Muitos fabricantes de capacetes oferecem proteção ocular de encaixe especialmente projetada para funcionar com seus capacetes.
E se você está absolutamente comprometido em ser o piloto mais legal do bairro, alguns capacetes – como o Bell Rogue ou o Scorpion Covert – vêm com um focinho removível e eliminam a necessidade daquela bandana estereotipada.
Meio capacetes, também conhecidos como baldes cerebrais – Meio capacetes são as tampas mais minimalistas. Eles cobrem sua cabeça, normalmente do topo da testa até a metade da parte de trás da cabeça. Eles são extremamente populares entre os pilotos de cruzeiro e vintage, com seguidores específicos na comunidade Harley-Davidson.
Dito isto, eles também viram alguma popularidade com motos nuas – Ducati Monsters, BMW S1000Rs, Kawasaki Z1000s – qualquer coisa no estilo streetfighter.